Aménagement Métallique
System Edström est à l’écoute du marché et rend aujourd’hui l’aménagement de véhicules utilitaires accessible à tous. Choisissez la marque de votre véhiculeAménagement Métallique, Gamme Éco
L'aménagement métallique économique avec System EdströmVous êtes nombreux à aimer nos solutions d’aménagements mais choisissez parfois des kits en bois pour des raisons économiques. Désormais nous vous proposons la gamme Eco By Edström rendant ainsi l’aménagement d'utilitaires accessible à tous. Vous aurez ainsi tous les avantages d’un aménagement métallique au prix d’un modèle en bois.
Cette nouvelle gamme Eco By Edström est constituée de 20 kits prédéfinis et adaptés à de petits et moyens utilitaires. Choisissez le kit qui répond le plus à votre besoin entre de simples étagères ou des kits plus complets avec des tiroirs et mallettes. Aménagement métallique sur mesure, accessible à tous
L'aménagement sur mesure avec System Edström
Notre système d’assemblage est modulaire. Il est construit sur nos échelles de montage qui sont la base de nos aménagements. A partir de ces échelles, on vient rajouter les éléments de son choix afin de construire l’aménagement. Ainsi, cette flexibilité et cette modularité nous permettent de réaliser une multitude de configurations d’aménagements avec les mêmes éléments.
Avantages de notre structure :
- Modularité, possibilité de réaliser plusieurs configurations avec les mêmes éléments
- Flexibilité, possibilité de faire évoluer son aménagement sans le démonter
- Légèreté, structure légère grâce à la simplicité de la construction
- Prix, excellent positionnement par rapport à la concurrence (bois)
- Transférabilité, récupérable d’un véhicule à un autre (changement)
- Qualité, sécurité NS286 validé – Crash Test développé par l’INRS – référence en la matière Crash Test ECE R17.07 et Millbrook également validé Produits Testés et validés par le TüV Nord GS 100% Recyclable
Aménagement de véhicules
professionnels
Grâce à notre large gamme d’aménagements de fourgons professionnels, vous pouvez composer sur mesure des combinaisons adaptées au modèle de votre fourgon, à votre domaine d’activité et à ce que vous avez besoin d’emmener avec vous pour votre tournée de la journée. Bien rangés dans leurs éléments d’agencement de fourgon, vos outils, matériaux et accessoires divers vous seront accessibles en un instant et seront mieux protégés.
JUSQU’À 5 ANS DE GARANTIEOPTIMISEZ VOTRE RENTABILITÉPLUS DE
60 ANS D’EXPÉRIENCEAménagement fourgon professionnel
Avec nos solutions d’aménagement de fourgons professionnels, vous gagnerez un plaisir et une efficacité de travail accrus de même qu’une image de professionnalisme renforcée auprès de vos clients. Sans parler du temps, et donc de l’argent, que vous ne perdrez plus à chercher votre clé de 12 ou votre multimètre.
Notre gamme d’aménagement de fourgon utilitaire comprend un large choix de rangements flexibles pour objets de toutes tailles, mais elle va bien au-delà : System Edström vous propose aussi des solutions d’éclairage, de recharge d’appareils électriques, des porte-outils, des produits pour sécuriser votre chargement et même des potences de levage. Venez découvrir sur notre boutique en ligne tous les accessoires qui complèteront vos aménagements System Edström et donneront à votre fourgon utilitaire une fonctionnalité optimale !
De l’inspiration pour l’aménagement intérieur de votre fourgon utilitaireVous avez exploré notre large gamme de produits et ne savez pas par où commencer pour construire votre solution d’aménagement intérieur de fourgon utilitaire ? Ne vous inquiétez pas, System Edström va vous inspirer avec ses kits standard de rangement pour de nombreuses marques de fourgons. Nous savons également que chaque artisan a des besoins uniques et vous donnons donc la possibilité de dessiner vous-même votre solution. Aménagement intérieur pour véhicule utilitaire crash-testé
Il y a différentes façons de tester la sécurité. Certaines entreprises font des tests à l’aide de simulations à l’ordinateur et de modélisations. Puis il y a celles qui effectuent elles-mêmes les crash-tests, avec leurs propres objectifs. Pour nous, il n’y a qu’une façon valable, soit de faire réaliser les crash-tests selon les normes internationales et par un institut de test indépendant approuvé. L’institut français INRS a mis en place les seules normes au monde pour le crash-test des aménagements intérieurs pour véhicules utilitaires. Ce sont des tests extrêmement difficiles. Par exemple, ils nécessitent une vitesse de collision plus élevée et beaucoup plus de poids de charge spécifiés que les normes pour les sièges, etc., comme précédemment utilisé.
Nous avons fait notre premier crash-test en 2001 chez Milbrook en Angleterre selon ECR R17.07. Nous avons passé le test avec brio. Les crash-tests, les exigences et les souhaits changent au fil des ans. Depuis lors, nous avons fait des tests réguliers.
Notre dernier crash-test a permis à l’institut de test indépendant français Valutec de tester nos aménagements selon INRS NS286, avec les mêmes bons résultats que tous les tests précédents, c’est-à-dire avec distinction.
L’aménagement est vissé sur une échelle de collision de la même manière qu’il est vissé dans un véhicule. Les étagères et les tiroirs sont ensuite chargés avec des poids qui occupent 80 % de la surface de l’étagère ou du tiroir pour laquelle elle est calculée. Tout pour le plus grand impact possible. Le simulateur est alors conduit à une vitesse d’un peu plus de 50 km/h et s’écrase directement dans un mur de béton. En raison du poids de la charge, il y a un contrecoup qui survient, une fraction de seconde après le premier coup, tout comme la charge de votre propre véhicule qui est précipité en cas d’accident.
L’INRS est un grand institut français pour la prévention des accidents de travail (700 employés). Leur travail visant à établir une norme uniforme pour les essais de collision des aménagements intérieurs pour véhicules utilitaires a commencé en 2007. Les poids de charge pour les étagères et les tiroirs sont soigneusement spécifiés et l’assemblage doit être fait conformément aux instructions d’installation habituelles. La charge doit être d’au moins 25 G lors du crash ! La plupart des instituts de test sont convaincus que l’INRS NS286, extrêmement robuste, sera la norme pour tester les aménagements intérieurs dans toute l’Europe, comme Euro NCAP. |
